同時(shí)用兩臺(tái)千斤頂頂汽車會(huì)帶來什么嚴(yán)重后果
俗話說，眾人拾柴火焰高，但是在某些事情上，卻不能按照這個(gè)規(guī)則辦。當(dāng)我們駕駛的轎車出現(xiàn)爆胎等狀況需要抬升汽車進(jìn)行維修時(shí)，使用一臺(tái)千斤頂頂升汽車足矣，如果數(shù)量在2臺(tái)或者2臺(tái)之上就有可能會(huì)帶來比較嚴(yán)重的后果。
從常理上來看，用兩臺(tái)千斤頂對(duì)角把車頂起來，即便是支點(diǎn)選擇正確，但是另外兩個(gè)沒支撐的支點(diǎn)可能會(huì)傾斜，增加車輛傾覆的風(fēng)險(xiǎn)，如果使用四臺(tái)千斤頂來頂升，看似增加了車輛的平穩(wěn)性，但是需要安排4個(gè)人同時(shí)按壓手柄，確保升降套筒的升降高度一致才能提高頂升操作的安全系數(shù)，假如僅僅一個(gè)人不停的頂升4臺(tái)千斤頂，那么依然有可能會(huì)出現(xiàn)車輛傾覆的情況。
因此，我們?cè)谧孕揶I車時(shí)盡量使用一臺(tái)千斤頂頂升車輛，而且是在確保地面堅(jiān)硬平坦的基礎(chǔ)上才能按壓手柄，開始頂升操作。
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